平时打包的一次性碗可以让店家拿多几个，用来放零件，不错的选择。
小米的零件，我个人觉得是国产积木科技类零件的质量天花板。
看这没划痕，光泽度极高的零件，手感松紧合适，干净没异味，拼完不手痛。
爱其为我们带来了电镀质感的零件包，我看过制作工艺，是喷镀工艺，电镀效果，很棒。
开拼了。先拼前桥，再次提醒，这个齿条零件大家一定要注意齿轮与齿条的对应关系，这影响车轮转向与方向盘联动的正向。
发动机内有新零件，大家要注意角度。
拼好了的车头，能明显看到电镀效果的质感真棒。
到这个变速箱时，真的惊讶，一个10档速度箱（8+N+R），可怕啊，拼装时觉得这也太棒了吧。大家可以多测试变档的顺畅性。
注意，其中一个步骤，是同时安装上2条橡皮筋。
仪表台印刷质量可以，还带有刹车与油门踏板。
把变速箱连接到车体内，就完成第一大步骤，按完会多出一些零件，不用担心的。
我给大家展示一下动态调整变速箱，很棒。
还原了真车的配置，前悬挂类型为“双叉臂式独立悬挂”， 后悬挂类型为“多连杆非独立悬挂”，加上城市版还取消是前后差速锁。
车灯还重新开了新的模具。中网与车灯的还原长很高。
完成了主体的结构了，就会拼装外观饰面板。
车轮5个（带全尺寸备胎），注意，胎皮很硬，小孩子的话可能要父母帮忙才能完成轮子的拼装，由于镀了一层材质，在连接到悬挂时，非常紧。
车顶是整个一体化的，也算是快拆式。
未贴贴纸的效果如下。
完成了，撒花！
整体360度展示
底盘
中网应该是整个车最亮眼的地方（因为电镀效果够亮），车灯的样式也非常还原。
车前盖可开合，对我个人而言，最大亮点的是支撑杆，这个设计是我第一次见的液压挺杆啊。中间是纵置4缸发动机。
胎皮也是新开模，尺寸为81.6*34，侧面看，全用71682的新科技面板，让车门的边看上去有弯度，不用硬棚棚。
车顶有2条电镀的行李架，拼装时注意，厚了一层，零件之间会容易弹起。
天窗是固定设计，用了茶色零件。
尾灯也是还原，全尺寸备胎还设计成开合尾灯的开关。
车顶的天线也有还原。
前车门可以90度开启，方便大家把玩。中间设计成滚轮式档把，左右转动来切换档位。
后车门的设计，我当时拼时以为自己拼错，车门连着半个叶子板，后来查了一下真车，居然是真的！
后排座椅居然可以完全放倒，这让里面的空间变得极大。
后门设计了一个用橡皮筋来自动关门的机关。
国内非常少见的变速箱设计。单边单出的排气管。
对了，后轮的1*5厚梁会干涉到车轮，大家可以更换成1*5薄孔臂板即可。
我更换了一些轮毂样式，大家觉得怎么样？
个人手动测量尺寸为：48*22*19.5，按真车比例来说，约为1：10比例。
前独立悬挂会让车头回弹效果很好，后悬挂会偏硬，但这也是还原真车配置。
推动顺畅，可联动发动机活塞工作。
车前盖开合正常，液压挺杆设计很好。
各个车门可开合，后性需要向左旋转备胎用作开启车门的机关。
前后排座椅都支持放倒，让里面的空间变大。
方向盘联动转向。中间旋转式换档。
体验感觉
高度还原配色（种草绿）。
外观还原度高，好看。
结构紧实，不松散，可随意把玩。
10档变速箱（8+N+R）极力好评。
小米品控，你绝对可放心
零件中加入苦味剂，防止小孩误食（真的好苦，别一边拼一边吃东西）
发动机联动，转向联动，车前盖/四个车门/尾门都可开合，座椅全支持放倒，10档变速箱（8+N+R）。
拼装难易度偏难，小孩子可能要父母辅助拼装。
10档变速箱（8+N+R）真心惊艳到我，能让我们体验机械联动之美。
车前盖的液压挺杆很棒，车尾门的锁也棒。
长城汽车正版授权，电镀车标，进一步加强了收藏的价值，如果买了真车的积友可以入一个。同时，我个人觉得也是算2022年爱其积木必入款式之一。
另外，我强烈建议厂家推出“赛博”版本的坦克300，爱其的纯白色零件，应该是坦克300赛博版最完美的配合以上就是本期分享，谢谢大家。
——————————————————————————
速的时候，CVT响应还是稍有迟滞，并不会给人AT变速箱的铿锵有力感，只有在中高转速下的动力爆发才算够意思。
据东风本田产品部人员介绍，来福酱在保留大空间、强劲动力的同时，尽可能地补全短板，并根据国内的情况进行针对性调整。其悬挂系统根据中国路况重新调教，门框处增加了密封胶条，底盘、车身、防火墙等位置也增加了隔音物料，削弱了很多风噪和路噪。
试驾过程中，车身悬架能够舒服地处理大部分路况，高速路段行驶过程中，车内乘员也能正常交流，隔音比上一代车型确实有着明显进步。底盘的细碎振动也比上代车型更少，整个底盘的一体性、紧致性更强，经过一些不平整的粗糙路面尤为明显。
此外，Honda SENSING驾驶辅助也没有缺席，其能够实现自适应巡航、道路保持、主动刹车等多项功能，也算是为精致生活安排的一个彩蛋。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
a:1:{s:6:"proimg";s:62:"http://img2.94zc.com:1799/uploads/2023-10-11/1696991499445.png";}4颗星这次主要觉得OK的就是这几款，其实还试用了江原道还有Bobbi brown的虫草粉底，但是使用感受都差不多，没有很惊艳也没有很差，其实品牌的粉底还是有保证的，买了也不会太坑，只是有些会更适合。
如果有种草的，真的可以先买小样或者分装的使用，适合自己的才是最好的～
a:1:{s:6:"proimg";s:62:"http://img2.94zc.com:1799/uploads/2023-10-11/1696995116095.png";}打热线0731-85571188。政企内容服务专席19176699651。
a:1:{s:6:"proimg";s:62:"http://img2.94zc.com:1799/uploads/2023-10-20/1697792990645.png";}ne-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">这个类别下面都是能让人连续沉迷进去阅读几天几夜的公众号，可以发出来长时间的阅读，有些是单独的一篇篇，非常适合带薪蹲厕。
渤海小吏的封建脉络百战：这个号原来是在写，现在搬到公众号。初看很喜欢，但是连载实在太长，等待将来出书。不过出书的话，很多影视截图、动图又无法使用，各位可以关注了追一下。
九边/六镇：写了很多适合蹲坑时候看的（九边和六镇都是历史名词）
卢克文：2019年冉冉升起的巨型大V。关于卢克文其实可以多写点，他的文章偏向爱国，因此被很多人扣上爱国贼的帽子。但是我觉得他是从湖南小县城走出来，赶上中国一波大发展，最后成为大V，个人的成功其实都和国家命运绑定在一起。因此我想他是发自内心的爱国。
灼识新维度：写的晚晴系列看到欲罢不能
招财大牛猫：大V
宋家泰读书圈：大白话读史记
`Y -S Y "Y
2019年即将结束，在这一年中，中国汽车接受了来自新能源汽车、智能网联技术等多方面的挑战，同时也寻找到新的机遇，向中国消费者不断推出满足需求的新车。
中国汽车2019年的巅峰产品是什么？
这个问题如同“一千个人心中有一千个哈姆雷特”。在每个人心中、以不同的标准都有不一样的答案，这也催生了汽车行业多如牛毛的各种汽车行业评选。
对于寰球年度车而言，过去连续5年的评选，已经有数千款车型走进了寰球年度车的测评场，尽管最终只有5款车型接受最权威专家、媒体代表的公开唱票，投票后荣膺年度大奖，但每一款参加登上寰球年度车评选测试的产品都曾代表了中国汽车工业的不断进步。
因为坚持所以看见，点滴量变终成质变。
作为唯一一个连续5年举办、现场公开投票，唱票、公证处全程监督的年度汽车盛典，寰球年度车坚持的公开、公正、公平理念已经成为响亮标签，成为了无数车迷心中最具影响力的年度车型评选。
2019年12月12日，第六届寰球年度车测评工作将在朝阳公园拉开大幕。相比前五届，第六届寰球年度车测评有了一些“变”与“不变”。
“不变”的是，我们坚持公平、公正、公开的核心评选原则，不接受厂商赞助，年度大奖不搞友情奖、名誉奖，全环节公开投票、唱票，全程接受权威公正处监督。
“变”的是，第六届寰球年度车云集了2019年中国汽车近60款车型的最大阵容；十余位产、学、研各方共同组成的权威专业测试团队；更符合消费者用车的优化测试项目；以及包含消费者数据在内的更全面蜘蛛值测评体系。
大幕已经拉开，寰球年度大奖花落谁家，拭目以待。
规则创新 “淘汰制”测评
本届寰球年度车评测中，为更加全面评选出进入年度车颁奖盛典的车型，寰球年度车改变以往单纯的动态测评模式，增加静态评分环节，在动静结合的评选中更加全面的对每一辆入选车型进行把控。
首先，在12月12日测评当天，面对汽车行业各领域专家、媒体，60款车型将在静态评分环节中淘汰35款，剩余25款车型，进入动态评分环节。随后，25款车型在动态评分环节中淘汰17款，剩余8款车型，进入现场打分环节。
在现场打分环节中，8款车型将进行排名，排名后三位的三款车型直接淘汰。5款车型再次进行现场打分，角逐前三名。前三名的三款车型，再次进行现场打分，排名第1位的获得2019第六届年度车大奖的殊荣。
动态评分环节中，评测路线将全面展现车辆在使用过程中的综合性能，在评测的同时也将为整个评测活动增加一定的趣味性。本届评测项目共有5个，分别为直线加速及减速、绕桩等，这五项测试项目将对车辆驾驶整体进行综合测评。
除了12月12日的场地评测之外，寰球汽车拒绝“猫腻”，开创了汽车年度奖项测评的先河，采用评委现场投票、专家公开唱票、专业公证人员全程监督的大奖角逐方式。同时寰球汽车集团作为主办方，任何内部人员全程不参与投票，不左右评委意见，不对投票环节暗箱操作。
60余款市场新品 组成最强测评阵容
2019年，中国汽车市场依旧处于下行发展，车企也在“存量竞争阶段”中逆势拼搏。在这一年中，汽车企业无论是基于最后的优惠政策还是以产品争量，不断推陈出新。
打开凤凰新闻，查看更多高清图片经过长达半年的网络投票，寰球年度车组委会在2019年新车型中选出了各细分市场近60款车型。从本届寰球年度车的车型分类及数量看，2019年中国汽车市场的主标签为：SUV、纯电动、智能互联、新势力造车。
在今年参与寰球年度车测评的近60款车型中，SUV车型数量占据一半以上，这也是近几年汽车行业发展的整体趋势。同时，随着消费群体的年轻化，“运动”成为轿车一个新趋势。在数量上，纯电动车型在不断增加，如奥迪
e-tron(参数|图片)、极星1等车型。另外，
领克03(参数|图片)+类似的中国品牌性能车也成为了今年中国汽车市场中的一大关注点。
随着越来越多的车企不断启动“年轻化”、“互联化”、“智能化”、“电动化”的标签，如何解决“同质化”的问题成为车企面临的痛点和难点。对消费者来说，一辆“好”车的选择也变得更加不易。
最强实力的跨界测试评审团
“ 界”是寰球年度车测评团队最明显的特征，该团队成员分别来自行业专家、媒体等，均是独立于评测主办方以及车企厂商的第三方。从2014年寰球汽车首次举办年度车测评以来，这些专家、媒体就一同见证寰球年度车测评在业内公信力权威性的增长。
这个专业的团队里包含了来自于汽车业内外不同领域专家学者，他们有经济学界的汽车热爱与专注者、汽车业内技术领域的学术带头人、有安全方面的实践者、有设计艺术领域的见证和参与者……正是他们，组建了一支涉及汽车界、经济界、艺术界的超豪华评审团。可以说专家团队组成已经对汽车不同领域进行了覆盖，无论是从哪一方面来看，对于车型的评测都有很高的权威性。
1 李稻葵 金砖国家新开发银行首席经济学家
2 师建华 中国汽车工业协会副秘书长
3 徐长明 国家信息中心副主任
4 张金换 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞实验室主任
5 谢鹏鸿 中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、高级工程师
6 陈楠 清华大学美术学院博士生导师
7 柳实 北京警察学院副院长
8 朱西产 同济大学汽车安全技术研究所所长
9 帅石金 清华大学壳牌清洁交通能源中心主任
10 徐向阳北京航空航天大学汽车工程学院教授
11姜忠军 北京得资未来数据科技有限公司总经理
这些专家分别是中国著名经济学家及清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵，中国汽车工业协会副秘书长师建华，国家信息中心副主任徐长明，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞实验室主任张金换，中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、高级工程师谢鹏鸿，清华大学美术学院博士生导师陈楠，北京警察学院副院长柳实，同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产、清华大学壳牌清洁交通能源中心主任帅石金，北京航空航天大学汽车工程学院教授徐向阳，北京得资未来数据科技有限公司总经理姜忠军。
除了庞大的专家团队，来自大众类、财经类、汽车行业类等主流平面及网络媒体共30余家汽车版主编，也将一同对60余款2019年新车进行测评。他们既有传统媒体又有网络媒体以及新媒体，这些媒体人员在汽车领域从事经验丰富，对于车辆的认识都有独到之处。
独特设计，专属定制奖杯
作为寰球汽车年度盛典亮点之一，寰球汽车添翼杯由2008年北京奥运会吉祥物设计者之一、奥运会特许产品设计与审批顾问专家、现任清华大学美术学院视觉传达设计系副主任、平面设计系统开发研究所所长、中国古文字艺术研究中心副主任陈楠亲自操刀。
添翼杯整体由金属和木质组合而成，融合古典和现代，将中国古典建筑元素与汽车工业之美相结合，极致展现汽车匠心之意，同时也寓意着汽车在当下时代中迅速的发展速度和激烈的竞争。
五届冠军车型见证五年寰球年度车
自2014年以来，寰球汽车年度盛典已经走过五届。凭借其对“专业、公正、拒绝猫腻”的坚持，以及年度车大奖现场公开票选，公证人员全程监督的特色，寰球年度车活动引发了行业的广泛关注，同时也成为中国汽车行业一年一度的“大事件”。
随着时间的推移，第六届寰球年度车测评工作即将在朝阳公园拉开大幕。此时，过去五届的寰球年度车颁奖盛典依然历历在目，而获得年度车大奖的车型也依旧自带标签，成为了汽车行业的经典产品。如：寰球汽车2018年度车冠军荣威
Marvel X(参数|图片)，寰球汽车2017年度车冠军
领克01(参数|图片)，寰球汽车2016年度车冠军全新梅赛德斯-奔驰长轴距
E级(参数|图片)车，寰球汽车2015年度车冠军全新BMW 7系，寰球汽车2014年度车冠军新奔驰C级长轴距。
12月28日，敬请期待2019寰球年度车大奖！
不同于中国道家哲学术语中所讲的“构成万物的原始物质”概念，“元气”在当代年轻群体二次元文化中，专指活泼、有精神、性格开朗且总是乐观向上的人物特性。
如果要为“元气”作画，你会怎么画？
萌，不足以展露元气讲究的精气神；凶，不足以体现元气外现的积极性。
透过东风本田来福酱这张奶凶奶凶的脸蛋，不得不佩服“元气”一词竟能在一件现代机械工业作品上得到入木三分的阐述。而如果换一种轻松点的互联网术语，这种元气满满的人设，也可以被形容为“可盐可甜”。
甜，顾名思义是可爱与呆萌；盐，又代表着霸气与冲劲。在与东风本田来福酱共处的一天时光当中，笔者不仅体会到了其奶凶之像的甜盐兼具，也体会到了其英文名字“ LIFE”，即“生活”一词所蕴含着的舒适与乐趣兼得的幸福。
奶凶之像元气十足
“来福酱”，透过这一拟人化且具有二次元风格的中文名，东风本田显然是想与“90后”甚至“00后”新消费群体寻找共通的语义空间。而在普遍秉持着“颜值即正义”的年轻群体亚文化当中，来福酱的第一印象确实很容易透过奶凶的颜值，给人留下与其名字一样令人眼前一亮的感觉。
具体来看，新车整体设计非常呆萌、可爱，线条圆润饱满。圆滚滚的大灯造型采用熏黑设计，上挑的眼神中透露出年轻人特有的干劲。相比东风本田以往的车系，来福酱具有独特的活力与精气神。
新车还提供了SPORT运动版和CROSSTAR跨界版两种不同风格设计，以吸引更多年轻人的眼球。运动版加上了仿碳纤维+红色边缘的前唇和后扩散器，跨界版则是重新设计了保险杠以及配色，中网也改成了蜂窝状，车顶还带有野味十足的行李架。同时，更厚的胎壁、偏高的坐姿赋予跨界版车型更接近小型SUV的驾驶感受。
来福酱终究不是SUV，车身尺寸方面，来福酱车身尺寸为4109/1694/1537毫米，轴距2530毫米。但凭借本田著名的“MM”空间设计理念，A0级的车身却赋予来福酱可观的乘用空间。
据买车网Buycar编辑实测，后排的纵向空间为820毫米，和丰田卡罗拉之类的A级车相当。身高170厘米的编辑在保持前排驾驶席坐姿的同时，还可获得三拳以上后排腿部空间，这点不得不点赞。
如何诠释精致生活？
在打工人自嘲“只有生存，没有生活”的时候，英文取名“LIFE”的来福酱能把“生存”变成“生活”吗？
内饰设计层面而言，对于当下沉浸于互联网时代的年轻人来说，用车朝着极简方向倾斜也是其对于新时代品质感有车生活的追求。
顺应时下简约化设计趋势，来福酱内饰有一种“无印良品”的日式简约实用感，两辐式方向盘复古感十足。同时，扁平化的中控台设计极为简洁，视野极好的双A柱设计、全液晶仪表盘等配置令驾控氛围格外清爽自然。中控台的浅色部分采用了织物包裹，相比于飞度的塑胶件来说，质感要好不少。
精致的小资生活怎能离得开丰富多变的储物空间？可以看到的是，本田MM理念下，此次的跨界版试驾车带有双层手套箱，主副驾驶席带有出风口杯架，可以加热或者冷冻饮料，这的确很日式精致。
不仅如此，跨界版车型还配备后排魔术座椅。其不仅支持四六分放倒，还可将坐垫四六分向上翻折。可别小瞧了这项功能，在搬运超大件物品的时候，秒变载货神器的能力可就“真香”了。
配置方面，尽管目前来福酱具体的车型规格还没有正式公布，但官方确认16寸铝合金轮圈、LED前大灯和全车6气囊等配置将会是全系标配，比其广汽本田“姊妹车”飞度要更为厚道。
动态表现埋有彩蛋
在不少人看来，本田此前在NVH方面总是差强人意，喊着“精致生活”口号的来福酱会不会只是看着精致？
动力方面，来福酱依旧是我们所熟知的本田L15B系列1.5L自然吸气引擎，能够输出131马力及155牛·米的峰值扭矩。同时，其最大马力在6600转才得到释放，因此是一台名副其实的高转速引擎。在这一点上，也正是来福酱“可盐”性格得以展现的一面。
与其相匹配的是本田新一代CVT变速箱，配备了G-Design Shift技术，采用了高强度传动钢带，有着更宽的变速比，在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦，提升了传动效率。
同时，为满足国六排放标准，来福酱的引擎调校和排气布局与飞度基本相同，百公里加速大约在10秒左右。实际体验而言，其在急
高质量的b站up主！ 相信小伙伴都曾对b站有过一样的迷惑，打开b站那是一片眼花缭乱啊，完全不知道该看什么。 作为一名b站狂热爱好者，多年打入b站内部，“白嫖”了无数个视频，我良心的熬了几个大夜给大家精挑细选出了在各个领域中“发光发热”的up主，什么搞笑沙雕、游戏解说、数码测评、星座占卜、就连提高学习效率的up主我都给大家找好了！！！ 现在上哪找像我服务这么周到的良心答主啊，不 住真的就是你们不地道了，满满的干货，都把我珍藏多年的“女儿红”拿出来了，不点赞就是你们没良心！ 鉴于up主有点多，我暂时放上去20个我真的超爱的up主，类别已经分好了，你们对哪个部分感兴趣可以自己滑动哈～ 剩下的优质up主我整理成一个表格放到最后啦，还有什么优质的up主我会后续跟进更新的。放心关注我，从此不迷路！ 好了废话不多说了，上干货了 ！请睁大你们的小眼睛！！ 2.papi酱：b站知名搞笑up主。一个集美貌与才华于一身的奇女子，对日常生活进行种种毒舌的吐槽，和本人反差萌的搞笑幽默视频画风收割一大波忠实粉丝。 3.阿幕降临：b站知名沙雕动画up主。沙雕的熊猫人小红有勇气批判时事，用冷静看透本质，荒诞的故事中透着几分认真。 4.朱一旦的枯燥生活：b站知名搞笑up主。一个真“土豪”因为有钱人的生活太无聊，穷尽各种方法追求“朴实无华且枯燥”的快乐日常。 5.石原泥美mei：b站知名搞笑up主。身高158，体重130，天生黑黄皮有趣胖baby的原相机服装测评，公平，公正，公开。 2.谷阿莫：b站知名影视吐槽up主。一口台湾腔，擅长用只言片语就把数个小时的类型片高度概括成几分钟的短片。 3.努力的Lorre：b站知名影视动漫up主。捞姐致力于解读美漫故事，无论是超级英雄还是边缘人物，在他评书味儿的解说下都分外生动。 4.刘哔电影：b站知名影视up主。有着最温情的解说和最搞笑的吐槽，电影讲解打开方式新颖，不烂俗不无聊。 5.文曰小强：b站知名影视up主。以“镜头语言讲述精品原著故事”为内容，以优质短视频为呈现手法，凭借速读《三体》、《鬼吹灯》等系列作品，开创了速读原著视频的先河。 2.靠谱电竞：b站知名游戏up主。柴西以她俏皮的风格主持着“靠谱盘点”吐槽赛事大事件，视频精良，盘点及时，吸引着圈内圈外玩家。 3.上海滩许Van强：b站知名英雄联盟up主。解说lol，段子密集输出，玩梗永无止境，用沙雕图片将游戏视频和娱乐热点完美结合。 4.游戏动力VGN：b站知名游戏up主。专注于守望先锋游戏的精彩集锦和搞笑视频。 5.芒果冰OL：b站知名游戏up主。戏说游戏圈儿趣闻、披露游戏行业的内幕，代表作品《
搞笑沙雕：戏精牡丹：b站知名搞笑up主。明明可以靠脸，偏偏要靠才华，实力演技派，戏精气质简直要溢出了屏幕。
影视解说电影最top：b站知名影视up主。发条张对电影的讲述总是不紧不慢，盘点电影名场面，解析经典作品，用浪漫的文字表达理性的态度，他的坚持让很多好电影得以善待。
游戏解说罗汉解说：b站知名游戏up主。游戏解说骚话连篇，打法贼胆大包天，总能出其不意地制胜。
